ตัวกรองน้ำมันหม้อแปลงสามารถขจัดส่วนประกอบที่เป็นอันตรายในน้ำมันได้อย่างรวดเร็ว เช่น ความชื้น ก๊าซ และสิ่งสกปรกในน้ำมันหม้อแปลง ปรับปรุงประสิทธิภาพการหล่อลื่นของน้ำมันหม้อแปลง และลดการเกิดสนิมหรือการกัดกร่อนของอุปกรณ์ที่ใช้น้ำมันเนื่องจากความชื้นมากเกินไป หรือสิ่งเจือปนของน้ำมันหม้อแปลง , ยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ที่ใช้น้ำมัน
เครื่องกรองน้ำมันใช้เป็นหลักสำหรับอุปกรณ์ส่งกำลังขนาดใหญ่และแรงดันการแปลงที่สูงกว่า 110KV และเครือข่ายการเปลี่ยนแปลงหลักระดับชาติ การบำรุงรักษาหม้อแปลงในสถานที่ในสถานีย่อยขนาดใหญ่ และการบำบัดน้ำมันใหม่ น้ำมันนำเข้า และน้ำมันฉนวนอื่นๆ อย่างรวดเร็วและเชิงลึก , น้ำมันใหม่, น้ำมันนำเข้า, น้ำมันหม้อแปลง, การกรองแบบสุญญากาศและการทำให้บริสุทธิ์ของน้ำมันที่มีค่าค่อนข้างสูง เช่น น้ำมันคาปาซิเตอร์และน้ำมันทำความเย็นในระบบสถานีย่อย เมื่อเทียบกับตัวกรองน้ำมันสุญญากาศแบบขั้นตอนเดียว ผลิตภัณฑ์มีการคายน้ำ ขจัดก๊าซและสิ่งเจือปนออกอย่างรวดเร็วและสมบูรณ์ยิ่งขึ้น (สิ่งเจือปนทางกลและคาร์บอนอิสระ) 35KV ลดอันตรายจากการเสื่อมสภาพของคุณภาพน้ำมันที่เกิดจากการให้ความร้อนซ้ำๆ ของเครื่องกรองน้ำมันทั่วไป
1. หลักการทำงาน
เมื่อกรองน้ำมันทำงาน น้ำมันจะเข้าสู่ตัวกรองหลักผ่านทางเข้าภายใต้การกระทำของความแตกต่างของแรงดันภายในและภายนอก และกรองอนุภาคขนาดใหญ่ของสิ่งสกปรกออก หลังจากที่น้ำมันได้รับความร้อนจากรังสีอินฟราเรดแบบหลายขั้นตอน น้ำมันจะเข้าสู่เครื่องแยกสูญญากาศแบบพิเศษเฉพาะบุคคล หมอกก่อตัวขึ้นครั้งแรกในอุปกรณ์ จากนั้นจึงสร้างฟิล์มขึ้น เพื่อให้พื้นที่สัมผัสในสุญญากาศขยายใหญ่ขึ้นหลายร้อยเท่าของของเดิม และไอระเหยอย่างรวดเร็วและปล่อยออกจากระบบสุญญากาศอย่างรวดเร็ว
ไอน้ำที่ปล่อยออกมาจากส่วนบนของเครื่องแยกสูญญากาศจะถูกทำให้เย็นและลดความชื้นโดยคอนเดนเซอร์ก่อน จากนั้นจึงเข้าสู่เครื่องทำความเย็นเพื่อทำให้เย็นลงอีกครั้ง และน้ำที่ควบแน่นจะถูกปล่อยลงในถังเก็บน้ำ ปั๊มสุญญากาศถูกปล่อยสู่อากาศ น้ำมันแห้งในตัวคั่นด้วยสุญญากาศหลังจากการทำให้เป็นไอของสุญญากาศและการคายน้ำจะเพิ่มขึ้นจากแรงดันลบเป็นแรงดันบวกโดยปั๊มถ่ายเทน้ำมัน หลังจากการกรอง น้ำมันสะอาดจะถูกปล่อยออกจากช่องจ่ายน้ำมันเพื่อให้กระบวนการทำให้น้ำมันบริสุทธิ์ทั้งหมด
2. คำแนะนำการใช้งาน
1. ก่อนเปิดกรองน้ำมันเครื่อง ควรตั้งค่าระดับสุญญากาศและอุณหภูมิควบคุม ตามระดับความสูงที่แตกต่างกัน ระดับสุญญากาศของเครื่องวัดสุญญากาศแบบสัมผัสไฟฟ้าถูกตั้งค่าไว้ระหว่าง -0.07~0.09Mpa และอุณหภูมิของตัวควบคุมอุณหภูมิโดยทั่วไปจะตั้งไว้ที่ 45~65 องศา
2. เปิดวาล์วบนท่อไอดีของปั๊มสุญญากาศ เริ่มปั๊มสุญญากาศ และสังเกตการเพิ่มขึ้นของระดับสุญญากาศ
3. เมื่อระดับสุญญากาศถึงระดับสุญญากาศที่ตั้งไว้ หน้าสัมผัสทางไฟฟ้าจะเปิดขึ้น โซลินอยด์วาล์วช่องเติมน้ำมันจะเปิดโดยอัตโนมัติ และเริ่มป้อนน้ำมัน และเครื่องทำความร้อนถูกนำไปใช้งานในเวลาเดียวกัน
4. เมื่อน้ำมันเข้าสู่ถังสูญญากาศและระดับน้ำมันถึงความสูงขีดจำกัดล่างของตัวควบคุมอัตโนมัติระดับน้ำมันอินฟราเรดบนมาตรวัดระดับน้ำมัน หน้าสัมผัสรีเลย์ภายในของตัวควบคุมอัตโนมัติระดับน้ำมันอินฟราเรดจะเปิด โซลินอยด์ของเต้าเสียบน้ำมัน วาล์วเปิดโดยอัตโนมัติและปั๊มน้ำมันพร้อมกัน เปิดอัตโนมัติ ช่องจ่ายน้ำมันเริ่มปล่อยน้ำมัน หากระดับน้ำมันเกินขีดจำกัดความสูงของตัวควบคุมอัตโนมัติระดับน้ำมันอินฟราเรดบนมาตรวัดระดับน้ำมัน โซลินอยด์วาล์วช่องเติมน้ำมันจะปิดโดยอัตโนมัติเพื่อหยุดการไหลเข้าของน้ำมัน เพื่อป้องกันไม่ให้ถังสูญญากาศหมดน้ำมัน ถ้าน้ำมัน เมื่อระดับต่ำกว่าความสูงขีดจำกัดล่างของตัวควบคุมอัตโนมัติระดับน้ำมันอินฟราเรดบนมาตรวัดระดับน้ำมัน ปั๊มน้ำมันจะหยุดถ่ายน้ำมันโดยอัตโนมัติ เพื่อให้แน่ใจว่าการควบคุมอัตโนมัติของกระบวนการกรองน้ำมันทั้งหมด
5. เครื่องกรองน้ำมันหม้อแปลงทำงานตามปกติ และหลังจากน้ำมันถูกหมุนเวียนหลายครั้ง สามารถนำตัวอย่างจากพอร์ตสุ่มตัวอย่างสำหรับการทดสอบ
