การใช้น้ำมันที่ใช้แล้วเป็นหนึ่งในมาตรการสำคัญในการประหยัดน้ำมัน ตราบใดที่น้ำมันที่ใช้แล้วได้รับการรวบรวม จัดเก็บ และรีไซเคิลอย่างระมัดระวัง น้ำมันที่ใช้แล้วก็จะสามารถนำมาใช้ประโยชน์ได้อย่างสมบูรณ์
1. รวบรวมและเก็บน้ำมันเสีย
เพื่อการใช้น้ำมันที่ใช้แล้วให้เกิดประโยชน์ จำเป็นต้องรวบรวมและเก็บรักษาน้ำมันที่ใช้แล้วที่ดี ซึ่งเกี่ยวข้องโดยตรงกับผลกระทบของการแปรรูปและการรีไซเคิล ตัวอย่างเช่น เป็นการยากที่จะคืนคุณภาพเดิมของน้ำมันเบนซินเสียที่ผสมกับจาระบีหรือน้ำมันเกียร์ และไม่เหมาะสำหรับการรีไซเคิล ดังนั้นควรสังเกตประเด็นต่อไปนี้เมื่อรวบรวมและจัดเก็บน้ำมันเสีย:
1). ภาชนะสำหรับเก็บน้ำมันเสียควรสะอาด และภาชนะควรมีฝาปิดและแหวนรองที่ปิดสนิทเพื่อป้องกันการเกิดออกซิเดชันหรือการระเหยของน้ำมันเพิ่มเติมและป้องกันมลภาวะภายนอก การรีไซเคิลน้ำมันเสียประเภทต่างๆ ควรเก็บแยกกัน ไม่ผสม อย่างน้อยน้ำมันเสียควรแบ่งออกเป็นหลายประเภท: น้ำมันเบนซินเสีย, น้ำมันเครื่องยนต์ดีเซลเสีย, น้ำมันก๊าดเสีย (ดีเซล, น้ำมันเบนซิน), น้ำมันเกียร์เสีย, จาระบีเสีย
2). น้ำมันล้างจานเสียสำหรับการฟื้นฟูโดยทั่วไปใช้กับน้ำมันก๊าด ดีเซล หรือน้ำมันเบนซิน
หลังจากใช้งานซ้ำแล้วซ้ำอีก น้ำมันซักผ้าจะบรรทุกน้ำมันหล่อลื่น ตะกอน อนุภาคโลหะ และสิ่งสกปรกทางกลอื่น ๆ จำนวนมาก ซึ่งจะส่งผลต่อการใช้งานปกติ อย่างไรก็ตาม สารข้างต้นไม่ทำปฏิกิริยาทางเคมีกับน้ำมันซักผ้า ดังนั้นวิธีการฟื้นฟูจึงง่ายกว่า วิธีการฟื้นฟูวิธีการล้างน้ำทั่วไปและวิธีการกลั่น
วิธีการล้างน้ำ: ขั้นแรกเทน้ำมันที่ใช้แล้วลงในภาชนะที่มีวาล์วปล่อยน้ำ แล้วล้างออกด้วยน้ำ จากนั้นพักไว้ 12 ชั่วโมง ปล่อยน้ำที่ด้านล่างออก และนำน้ำมันล้างที่รีไซเคิลแล้ว
วิธีการกลั่น: อุปกรณ์การกลั่นควรมีหม้อนิ่ง ท่อกลั่นตัว ถังเย็น และเตาทำความร้อน ฯลฯ อุปกรณ์เหล่านี้สามารถใช้วัสดุอื่นเพื่อเปลี่ยนตัวกรองการตกตะกอนของน้ำมันที่ใช้แล้วก่อนการกลั่น และกำจัดสิ่งเจือปนในน้ำออกก่อน จากนั้นเติมน้ำมันที่ใช้แล้วประมาณ 2/3 ลงในแต่ละครั้ง และตั้งอุณหภูมิน้ำมันที่ใช้แล้วให้ร้อนถึง 95~C น้ำปริมาณเล็กน้อยจะไหลออกจากท่อควบแน่น ในเวลานี้ ให้ควบคุมความเร็วการทำความร้อนและชะลอความเร็วลงเพื่อป้องกันน้ำล้น เมื่อไม่มีน้ำในท่อควบแน่นและอุณหภูมิน้ำมันเพิ่มขึ้นถึง 115~C ความเร็วการทำความร้อนปกติสามารถกลับคืนมาได้จนกว่าอุณหภูมิน้ำมันจะอยู่ที่ 200 องศา การไหลออกคือน้ำมันเบนซิน ที่ 200-350 ตัน จะมีการปล่อยส่วนผสมของน้ำมันก๊าดและน้ำมันดีเซลออกไป ทำให้น้ำมันเย็นลงและปล่อยน้ำมันที่ตกค้างเพื่อให้การฟื้นฟูเสร็จสมบูรณ์
หากมีอะไรไม่ชัดเจน ยินดีให้คำปรึกษา: whatsapp (wechat) +86 18996204170 Kun Lee
